Články, 12.2.2012

Krátká aktuální informace o důvodech zrušeného územního rozhodnutí pro odsun brněnského nádraží v listopadu 2011 brněnským magistrátem. Samostatný díl pořadu Nedej se! o výhodách nádraží v centru bude zveřejněn na jaře 2012. K shlédnutí zde: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1095913550-nedej-se/
Projekt přestavby ŽUB s nádražím v centru, 10.2.2012
Občanská koalice Nádraží v centru předkládá veřejnosti odbornou studii Ing. Jiřího Kalčíka s 1. etapou modernizace brněnského železničního uzlu s novým osobním nádražím v centru za téměř 10 mld. Kč. Studie je z listopadu 2011.
Tiskové zprávy, 9.2.2012

Občanská koalice Nádraží v centru informuje sdělovací prostředky a veřenost o výhodné modernizaci tratí v Brně a výstavbě nového nádraží v centru v 1. etapě za 10 mld. Kč a o rizïku utajeného a rychlého prodeje pozemků pro tuto variantu CD, a. s., firmě BNSD. Průběh prezentace je možné zhlédnout zde: http://bambuser.com/node/2431849
Případný prodej by znamenal znemožnění modernizace Železničního uzlu Brno
Tiskové zprávy, 9.2.2012

Podle dokumentů, které jsme v minulých dnech získali, České dráhy, a. s., zamýšlejí prodat veškeré pozemky na hlavním brněnském nádraží, které v současné době nevyužívají pro vlakovou dopravu. Všechny pozemky hodlá skoupit firma Brno New Station Development, jež v roce 2008 získala za nejasných okolností brněnské nádraží do 40letého pronájmu. Prodej pozemků by fakticky znamenal znemožnění modernizace Železničního uzlu Brnu, a to v jakékoliv variantě. Tímto způsobem není přípustné se státním majetkem nakládat.
Projekt modernizace byl oficiálně předán Ministerstvu dopravy
Tiskové zprávy, 9.2.2012

Brněnská občanská koalice dnes v Praze představila projekt modernizace železničního uzlu Brno s hlavním nádražím v centru. Cena přestavby nejdůležitějších částí uzlu nepřekročí částku 10 miliard korun. To je bezkonkurenční cena oproti odsunutému nádraží, jež by vyšlo minimálně na 20,4 miliard.
Podrobná dokumentace k projektu byla předána minulý týden na Ministerstvo dopravy. Pro modernizaci brněnského železničního uzlu je nezbytné, aby sešlo z chystaného prodeje pozemků Českých drah na brněnském nádraží firmě Brno New Station Development.
Tisková zpráva Dětí Země
Tiskové zprávy, 31.1.2012

Městský soud v Praze na základě žaloby Dětí Země – Klubu za udržitelnou dopravu vydal dne 9. ledna 2012 rozsudek, kterým pro nezákonnost zrušil rozhodnutí Ministerstva životního prostředí a usnesení krajského úřadu v Brně, kterým bylo řízení o škodlivém zásahu do biotopů zvláště chráněných druhů živočichů na místě odsunovaného nádraží nesprávně zastaveno. Jde již o druhý soudní úspěch kritiků přesunu nádraží, neboť 12. prosince 2008 Krajský soud v Brně zrušil územní rozhodnutí.
Tiskové zprávy, 24.1.2012

Občanská koalice Nádraží v centru předkládá videozáznam z veřejné prezentace urbanisticého návrhu nového brněnského osobní nádraží v centru, která proběhla dne 24. ledna 2012 v Domě umění města Brna za účasti asi 200 osob. Přednášejícími byli: doc. Ing. arch. Karel Havliš z Fakkulty urbanismu VUT v Brně a Ondřej Chybík s Michalem Krištofem ze společnosti CHYBIK+KRISTOF ASSOCIATED ARCHITECTS (jedni z autorů návrhu). Průběh prezentace je možné zhlédnout zde: http://www.youtube.com/watch?v=zqeGAubWrdA
Městský soud v Praze zrušil rozhodnutí MŽP o výjimce
Tiskové zprávy, 18.1.2012

Občanská koalice Nádraží v centru zve veřejnost na prezentaci nového urbanistického návrhu budovy brněnského nádraží v poloze v centru a prezentace návrhu územního rozvoje Jižního centra, při zachování nádraží v centru, která proběhne v úterý 24. ledna 2012 v Domě umění města Brna, na Malinovského náměstí, od 18 hodin.
Návrh poprvé v historii ukazuje, jak by mohlo vypadat modernizované nádraží v centru a dokazuje, že by to byl jak pro Jižní centrum, tak pro celé Brno, značný přínos – po stránce architektonické, urbanistické i dopravní.
Tisková zpráva Dětí Země
Tiskové zprávy, 12.1.2012

Na základě rozhodnutí brněnského magistrátu ze dne 28. listopadu 2011 o zrušení územního rozhodnutí pro odsunované nádraží přerušil nyní stavební úřad na Brně-střed územní řízení o rok, neboť ve spise chybějící důležité podklady. Současně se další příprava stavby zastavila, neboť loni se utratilo posledních 1,5 milionů korun na třetí studii proveditelnosti. Podle Dětí Země a občanské koalice Nádraží v centru je pro Brno výhodnější začít plánovat úspornou a dopravně výhodnější variantu bez odsunu nádraží.
Projekt přestavby ŽUB s nádražím v centru, 9.1.2012
Občanská koalice Nádraží v centru předkládá veřejnosti urbanistické a architektonické řešení modernizace železničního uzlu s nádražím v centru a návrh rozvoje "Jižního centra" bez odsunovaného nádraží a navíc i návrh rozvoje Ponavy se zastávkou Severojižního kolejového diametru v alternativní "východní" trase. Studie je ze září 2011.
přednáška pro veřejnost
Články, 6.1.2012

Veřejná prezentace urbanistického řešení modernizace železniční stanice Brno - hlavní nádraží a návrh územního rozvoje Jižního centra.
24. 1. 2012 od 18 hodin, Dům umění města Brna
Přednášející: Ondřej Chybík a Michal Krištof z firmy CHYBIK+KRISTOF ASSOCIATED ARCHITECTS, Ing. arch. Jan Vrbka z firmy TheBüro/architekti Brno, doc. Ing. arch. Karel Havliš z Fakulty architektury VUT v Brně.
Vstup volný.
Tiskové zprávy, 13.12.2011

Architekti z Fakulty architektury VUT v Brně, Ondřej Chybík, Michal Krištof a Jan Vrbka, pod vedením docenta Karla Havliše, vytvořili návrh možné budoucí podoby modernizovaného nádraží v centru. Nádraží v centru postavené podle jejich návrhu by se stalo jedním ze symbolů Brna, dobře by zapadalo do prostoru Nových sadů, zpříjemnilo by pobyt cestujícím a nabídlo obchodní příležitosti. Návrh se zabývá i novým urbanistickým řešením Jižního centra.