Nejreklama na Brno? Vystoupit z rychlíku pod dominantou Petrova.

Na konci srpna 2018 bude vláda projednávat financování nového nádraží. Ještě není rozhodnuto.

Chci přispět

Co se děje?

V současné době jedná o poloze nádraží Centrální komise Ministerstva dopravy. Dnes – 30.května – vybrala komise za účasti primátora Petra Vokřála variantu odsunu Ab, tzn. odsunu bez diametru. Rozhodla tedy v rozporu s doporučením města Brna i Jihomoravského kraje a s ignorací všech oprávněných připomínek nákladních dopravců.

Pro město Brno zmíněné rozhodnutí znamená objektivní riziko kolapsu celého vnitroměstského dopravního systému, jelikož (dle vyjádření DPMB i docentů z dopravních fakult) není možné vybudovat dostatečnou kapacitu tramvajové hromadné dopravy na rozvoz všech cestujících z nového nádraží do zbytku města a bez realizace severojižního kolejového diametru je jedinou reálnou možností vybourání dálnice středem města, což je ale možnost pro Piráty naprosto nepřijatelná.

Rozhodování Centrální komise odloženo z 15. května na 30.května a to z důvodu zjištění, že studie proveditelnosti jen okrajově řešila nákladní dopravu, protože v případě varianty Řeka bylo zapomenuto na nákladní vlaky projíždějící Maloměřickým nádražím

Zapomenout při projektování tak velké stavby jako je odsunuté nádraží na nákladní dopravu, nám přijde neuvěřitelné. Všichni jsme zvědaví na to, jak si Správa železniční dopravní cesty s tímto problémem poradí.

I nadále vás budeme informovat o dění kolem brněnského nádraží. 

Za zcela klíčové stále považujeme dostatečně odborně podložit výše uvedené oblasti tak, aby do budoucna při řešení železničního uzlu Brno nedošlo k poškození

  • rozvoje nákladní dopravy,
  • kvality místní a regionální veřejné dopravy,
  • atraktivity vysokorychlostních trací přes Česko
  • efektivního hospodaření s finančními prostředky

Pokud si přejete nás podpořit v našich watchdogovým aktivitách, budeme moc rádi. Brno chceme takové, aby se v něm lidi cítili dobře.

 

Chcete se dozvědět víc?

Otázky a odpovědi

Proč modernizovat nádraží v centru

  • 1

    KONEC ILUZÍ, ZAČÁTEK ŘEŠENÍ

  • 2

    RYCHLÉ A POHODLNÉ CESTOVÁNÍ

  • 3

    DOSTUPNÁ DOPRAVA, BEZ ZDRAŽOVÁNÍ

  • 4

    POLITICI MUSÍ POSLOUCHAT VEŘEJNOST

  • 5

    BUDEME O MILIARDU BOHATŠÍ

  • 6

    ŽIVÉ A KOMFORTNÍ MĚSTO

Jak odsun změní město a pobyt v něm?

Děkujeme za vaši podporu

Během únorové kampaně za nádraží v centru jste  zaslali více než 100 apelů na radnici Brno – střed a více než 400 apelů na zastupitelstvo Statutárního města Brna.

Primátor dostával pohlednice nejen z Brna, ale také z okolí Poličky, z Uherského Brodu či z Ostopovic. Kampaň jste podpořili i finančně.

Naše stanoviska zazněly v Českém rozhlase i České televizi.

Na rozhodující mimořádné jednání zastupitelstva došly desítky lidí, které podpořily Nádraží v centru.

Zastupitelstvo schválilo jako prioritní odsun s podmínkou. A akceptuje i námi preferovanou variantu v centru, pod Petrovem B1b.

Nové nádraží v centru dostalo šanci i díky vám.

Kampaň za nádraží v centru stojí na úsilí nás všech, pomozte nám ji financovat.

Bojujeme za modernizaci nádraží v centru. Chceme nádraží, za kterým je slyšet hlas Brňanů a Brňanek a které má podporu veřejnosti. Chybí i vám veřejná diskuze? Pomozte nám ji rozvířit!

Přispějte na transparentní účet NESEHNUTÍ: 2600013234/2010
variabilní symbol: 27022018

Aktuality

Všechny aktuality

O nás

Logo Nádraží v centru

Alianci „Občané pro nádraží v centru“ založily 1. listopadu 2017 spolky Děti Země – Brno a Hnutí DUHA Brno. Cílem Aliance je prosazovat modernizaci železničního uzlu Brno s novým moderním nádražím v centru Brna ve variantě „Petrov“ a navázat tak na občanskou alianci „Referendum 2014“, která o poloze nádraží vyvolala místní referendum, které se konalo ve dnech 7.-8. 10. 2016. Nádraží v centru podpořilo 59,2 tisíc voličů Brna.

Alianci podporuje NESEHNUTÍ a Ekologický institut Veronica.

  • Hnutí Duha Brno
  • Děti Země
  • NeSeHnutí
  • Ekologický institut Veronica - logo