Zelení podporují výstavbu železničního koridoru v Brně a nabízí možnost, jak na něj získat více evropských peněz

Jan (194.108.)
3.2.2006, 16:58 reagovat

Tento článek je výsměch! Jen chybý pokus zbavit se raději dopředu zodpovědnosti za případné nepřidělení peněz na přestavbu nádraží. Vždycky jste byli proti odsunu, a věřím tomu, že když peníze z EU nedorazí, budete si radostí mnout ruce, jak se vám "podařilo" tzv. "mít pravdu" a politicky se zviditelnit. Jste destrukčním prvkem rozvoje kraje a ostuda Brna před Evropou. Stydím se za vás.

Pavel (.muni.cz)
3.2.2006, 17:30 reagovat

ad Jana Drápalová: Já myslel, že jste říkali že projekt nádraží ve stávající poloze je hotov, že se může začít IHNED stavět. Po pravdě jste to říkali i před tím, než jste předložili ten poslední návrh (respektive dva). Takže mi vysvětlete, jak můžete dostat více peněz, když tady říkáte že projekt nemáte a že jej teprve spolu s ČSSD vytvoříte. A dokonce jak můžete říct, že vaše varianta bude levnější. Ale já bych to viděl tak, že ten projekt na oko budete vytvářet do voleb a potom řeknete, že to stejně nemá cenu (to už vám bude jedno). Připomínám, že odsunutá poloha byla vládou schválená v roce 2002 (nyní 2006). A taky je vhodné o poloze diskutovat, když se o ni rozhoduje, ne až se schválí (ale v té době asi nebyly žádné volby). A ten dopis panu Paroubkovi, den před prezentací, taky účelové.

luděk (.wifi-liban.cz) [lupa zavináč seznam.cz]
4.2.2006, 20:50 reagovat

Peníze z EU tam musíme njdříve odvést, protože jako vždy jsme průměr.
Nádraží se odsunovat nemusí problém je jinde. Nádraží je staré a je ho potřeba upravit zda na původním nebo jiném místě je úplně jedno. Porblémy budou vždy. Větší nebo menší a to se nedá říci nyní. Spíše je nutné to postavit tak aby bylo vyriabilní a dle potřeb se mohlo přizpůsobovat. Třeba nyní by se mohlo pouze dobře dispozičně upravit v oblast průchodu cestujících.

rh (.upcbroadband.cz)
6.2.2006, 12:11 reagovat

Největší problém je, že Brno je zkorumpovaná nejednotná vesnice se slabým vedením, kde hlas nikým nebo minoritou voleného nespokojeného jedince nebo skupiny má příliš velký rozkladný prostor. Bezpochyby, kdyby Zelení měli hypoteticky na radnici většinu a prosazovali by svůj projekt, našla by se skupinka Občanů s velkým O s jiným nárorem, která by daný projekt poslala k ledu.

• Viktor Navrátil (.upcbroadband.cz) [vnavratil zavináč cbox.cz]
  13.3.2006, 11:51 reagovat

  A Prágl není zkorumpovaná vesnice?
  Směšný argument!

  • rh (147.229.)
    16.3.2006, 15:43 reagovat

    Zkorumpovaná je, ale všiml jste si, že by tam byl kolem nějaké stavby takový humbuk? Já teda ne. Staví se tam o106 a magistrát nemá problém něco prosadit. Neříkám, že je to vždycky dobře.

rm (193.179.) [41992 zavináč mail.muni.cz]
10.3.2006, 18:03 reagovat

Jako volic Zelenych me silne mrze jejich kriticky postoj k odsunu
nadrazi a jejich vyroky (popr. jejich pribuznych - napr. Hnuti duha),
ktere jsou hodne casto ucelove, demagogicke a vubec se nezakladaji na pravde,
jako ten co sem si dnes precet od Hnuti duha, ktere tvrdi, ze investice
je zcela neefektivni a vsem cestujicim zkomlikuje a zneatraktivni
zeleznicni dopravu-rad bych pro tento argument nasel nejake objektivni
opodstatneni alespon v nejake predberzne "zelene" dokumentaci k
projektu, ktera samozrejme neexistuje. Tudiz radsi budu souhlasit
s konkretnejsi ekonomickou analyzou tech, kteri prosadili odsun (a to jsou
i ti, kteri k referendu nesli a je jich urcite vic nez 70 tis. kterymi se
zastaci stavajici polohy porad vsude ohani), nez vymysli o 50 tis. nespokojenych cestujicich a zkoplikovanim dopravy. Pod pojmem komlikovany si predstavuje takovy stav, ktery je na souc. hl.n. dnes a nedovedu si predstavit, jak by provoz nadrazi probihal v situaci, kdy by z nej bylo po vice jak 10 let staveniste..
Byl bych radsi, kdyby zeleni svou energii venovali tomu, aby realizace
projektu v odsunute poloze (o ktere se uz v referendu rozhodlo!) probehla
bez vlivu korupce a bez velkych komplikaci provozu v nasem Brne.

• Viktor Navrátil (.upcbroadband.cz) [vnavratil zavináč cbox.cz]
  13.3.2006, 12:05 reagovat

  Co tu blábolíte za nesmysly? V referendu se jednoznačně rozhodlo o zamítnutí projektu odsunu nádraží! Celkem 67440 občanů hlasovalo proti přesunu, kdežto s přesunem souhlasilo jen 11088 občanů. Referendum bohužel nebylo závazné, protože dosavadní zákony jsou udělány tak, aby se u jakéhokoliv referenda, které nemá oficiální podporu, minimalizovaly šance. V tomto případě byla účast podobná, jako v každých jiných volbách, nicméně pod hranicí právní závaznosti…
  Primátor (tehdy soudruh Duchoň, nyní Svoboda) již před referendem prohlásil, že bude brát ohled na výsledky referenda. Ovšem ohled nakonec spočíval v tom, že jen navýšili investice do přesvědčovací kampaně, kterou platíme my všichni a která ROZHODNĚ není založena na FairPlay a na skutečně solidní a pravdivé bázi!

bjmik (194.108.)
11.3.2006, 11:54 reagovat

to rm: tak zelené nevolte! vzdyt jejich jedinym snazenim je zviditelnit se cestou znemozneni regionalniho rozvoje.

Tomáš Gottschalk (194.108.) [titlis zavináč atlas.cz]
12.3.2006, 17:39 reagovat

Zelené zrovna nemusím, ale když jsem min.čtvrtek poslouchal cajzlovskou předvolební debatu, zdál se mi Bursík docela přesvědčivý. Zatímco všichni ostatní servilně navyšovaly částky, které by měl erár přihodit na krtka, on jediný dal na stůl i alternativu zlepšení povrchové dopravy, modernizace šalin atd s tím, že metro není všelék. S některými jejich věcmi souhlasit nemusím, ale toto znělo vcelku rozumně.

Ládin (.kraj-jihocesky.cz)
30.3.2006, 13:49 reagovat

Opravdu byl Duchoň komouš?
Já jsem se s ním potal v Evropském parlamentu a bejval bych to do něj docela řekl. Nic moc, věrohodnost od pohledu mizivá