Nejreklama na Brno? Vystoupit z rychlíku pod dominantou Petrova.

Na konci srpna 2018 bude vláda projednávat financování nového nádraží. Ještě není rozhodnuto.

Chci přispět

Většina Brňanů chce nádraží v centru, ukázal průzkum zadaný městem

Článek iDNES ze dne 16.února 2018

Brňané chtějí odsunout nádraží spíš pod Petrov, tedy jen 300 metrů od toho stávajícího. Přijatelné je toto umístění pro 64 procent lidí, což je výrazně víc než pro variantu u řeky Svratky. Ukázal to sociologický průzkum, který zadalo město jako poslední podklad před hlasováním zastupitelů o poloze nádraží.
Pokračování textu Většina Brňanů chce nádraží v centru, ukázal průzkum zadaný městem

Z Prahy do Brna za 60 minut. Plán na rychlostní železnici se zdržuje dřív, než začal

Namísto dvou a půl hodiny pouhých 60 minut. Cesta vlakem z Prahy do Brna se může radikálně zkrátit, pokud Česko vybuduje vysokorychlostní železniční trať pro rychlost 350 kilometrů v hodině.

Podle aktuálního evropského plánu má být železniční spojení vedoucí přes Vysočinu hotové do roku 2050.

Pokračování textu Z Prahy do Brna za 60 minut. Plán na rychlostní železnici se zdržuje dřív, než začal

V urbanistické soutěži na brněnské jižní centrum s nádražím v centru je 57 návrhů

Do prvního kola mezinárodní dvoukolové urbanistické soutěže na podobu brněnského Jižního centra se přihlásilo se svými návrhy 57 uchazečů. ČTK to dnes řekl náměstek primátora Martin Ander (SZ). V soutěži, kterou město vypsalo v září, řešily týmy architektů podobu území po přestavbě železničního uzlu s nádražím v centru v oblasti Malé Ameriky. Dosud existoval návrh podoby jen pro případ odsunutého nádraží.

Pokračování textu V urbanistické soutěži na brněnské jižní centrum s nádražím v centru je 57 návrhů

Nepřesunujte brněnské nádraží, píšou špičkoví architekti vládě

Stát a Evropská unie pošlou nejvíc peněz. Město a kraj dají jen menší část. A proto přímo u vlády chce lobbovat skupina špičkových brněnských architektů, kteří si přejí, aby nádraží zůstalo tam, kde je dosud.

Pokračování textu Nepřesunujte brněnské nádraží, píšou špičkoví architekti vládě

Rozhovor: Jižní brána do Brna? To je urbanistický guláš, říká architekt Ruller

Za války ho před střepinami bomb zachránila plechová vana, kvůli nedorozumění na něj mířily samopaly rudoarmějců. Brněnský architekt Ivan Ruller má za sebou pohnuté zážitky. Příští rok oslaví devadesátiny, přesto si najde čas na výuku mladých nástupců na brněnské fakultě architektury či k debatám o urbanistické budoucnosti jeho rodného města. Brnu podle něj chybí zejména útvar hlavního architekta. „Není to úřad, ale poslání,“ tvrdí autor chrámu brněnských hokejových fanoušků Komety, haly Rondo.

Pokračování textu Rozhovor: Jižní brána do Brna? To je urbanistický guláš, říká architekt Ruller

Brno vypíše soutěž na podobu jižního centra s nádražím v centru

Radní Brna dnes schválili vypsání veřejné dopravně-urbanistické soutěže za téměř devět milionů korun, z níž vzejde podoba takzvaného Jižního centra města pro případ, že by se nové vlakové nádraží postavilo pod Petrovem. Novinářům to dnes řekl náměstek primátora Martin Ander (SZ). Podle něj existuje podoba Jižního centra pouze pro variantu vzniku nádraží u řeky, ale u druhé varianty chybí. Proto je potřeba ji nechat vytvořit, aby měli lidé při rozhodování v referendu o poloze nádraží srovnatelné informace o obou možnostech, uvedl Ander.

Pokračování textu Brno vypíše soutěž na podobu jižního centra s nádražím v centru

O nás

Logo Nádraží v centru

Alianci „Občané pro nádraží v centru“ založily 1. listopadu 2017 spolky Děti Země – Brno a Hnutí DUHA Brno. Cílem Aliance je prosazovat modernizaci železničního uzlu Brno s novým moderním nádražím v centru Brna ve variantě „Petrov“ a navázat tak na občanskou alianci „Referendum 2014“, která o poloze nádraží vyvolala místní referendum, které se konalo ve dnech 7.-8. 10. 2016. Nádraží v centru podpořilo 59,2 tisíc voličů Brna.

Alianci podporuje NESEHNUTÍ a Ekologický institut Veronica.

  • Hnutí Duha Brno
  • Děti Země
  • NeSeHnutí
  • Ekologický institut Veronica - logo