Nejméně 500 lidí je třeba pro nádraží v centru v územním plánu kraje

Tiskové zprávy, 11.4.2011

Od 13. do 18. dubna 2011 bude každé ráno od 8 do 10hodin na brněnském hlavním nádraží možnost podpořit Zástupce veřejnosti občanské koalice Nádraží v centru. Ta usiluje o to, aby Jihomoravský kraj dal do nového územního plánu kraje (tzv. Zásady územního rozvoje) možnost přestavět nádraží ve stávající poloze. Lidé z celého kraje mohou koalici podpořit svým podpisem nejen na nádraží, ale i v Ekologické poradně Veronica nebo v sobotu na infostánku oslav Dne Země pod Špilberkem.

Námitka bude prostřednictvím občanské koalice Nádraží v centru předána kraji 19. dubna, na veřejném projednání krajského územního plánu. Pro ustanovení zástupce veřejnosti je třeba nejméně 500 podpisů obyvatel Jihomoravského kraje. Občanská koalice nádraží v centru, která usiluje o modernizaci Železničního uzlu Brno v centrální poloze, ustanovila tzv. Zástupce veřejnosti. Ten může podat námitku k Zásadám územního rozvoje, což je laicky řečeno krajský územní plán.

„Kraj nepočítá s tím, že by v územním plánu umožnil přestavbu v plochách, kde lze podle našich studií nádraží zmodernizovat. V plánu je pouze prostor pro takzvaný odsun. Přitom již nyní je jasné, že na drahý odsun nebude možné získat finance z Evropské unie, protože projekt nesplňuje základní podmínky pro přidělení dotace. Kraj musí počítat s tím, že nádraží se neodsune,“ říká člen expertní sekce koalice Jan Toufar.

Koalice vydala k tématu nový materiál s přehlednými argumenty pro a proti obou variant řešení železničního uzlu v Brně. Infolisty dostali minulý týden všichni starostové a starostky obcí a měst na tratích, které vedou do Brna.

„Odsun nádraží zhorší cestovní podmínky lidí z regionu, kteří cestují denodenně do Brna tou nejekologičtější veřejnou dopravou. Průměrně se cesta prodlouží o 7 až 15 minut. Řada z nich pak může pro rychlejší dopravu zvolit auto. Brno má již dnes velké dopravní problémy a je bez moderní strategie, jak řešit dopravní problémy ve městě. Odsun nádraží nezlepší cestování lidem z regionu, naopak ho zhorší,“ říká k dopadům záměru nádraží odsunout Jan Toufar.

Formulář ke zmocnění zástupce veřejnosti i informační leták je ke stažení na stránkách občanské koalice Nádraží v centru, www.nadrazivcentru.cz. K zásadám může podat každý občan České republiky připomínku, zástupce veřejnosti i námitku. Zástupců vzniká stejně jako u územního plánu Brna více – k záměru průmyslové zóny na jihu Brna, proti R43 přes Bystrc k řešení silnice I/50 v Bučovicích.

Dalších informace:
http://www.nadrazivcentru.cz – infoleták, formulář zástupce veřejnosti
http://www.ekobrana.cz – přehled zástupců veřejnosti
http://www.eps.cz/cz2279365/ZUR-JMK – Ekologický právní servis k Zásadám územního rozvoje