výtah z diskuse na serveru ihned.cz
Články, 20.5.2010
Šéf zelených Ondřej Liška se snaží voliče přesvědčit, že jeho strana má mimo tradičních témat také dobrý ekonomický program. Zelení mimojiné usilují o zavedení ekologické daně, mírné snížení celkového zdanění ekonomiky či zjednodušení podmínek pro podnikání.
Na aktuální otázku, kde šetřit v rozpočtu Liška odpovídá: "Na stavbách dálnic a propouštěním na ministerstvech". Dohoda o škrtání by měla být podle něho uzavřena ještě před tím, než bude jasné, jaká strana obsadí jaká ministerstva. Krátit rozpočet je podle něj možné i v sociálních výdajích, třeba na dávkách pro dlouhodobě nezaměstnané.
Otázkou je, zda zelení dokážou vůbec nějaký slib splnit. Volební průzkumy jim nelichotivě naznačují, že budou mít velký problém se do sněmovny dostat. "Podle průzkumů máme stále čtyři až čtyři a půl procenta voličů, kteří jsou rozhodnuti nás volit. Schází nám zatím asi 50 tisíc voličů. Jsem přesvědčen, že to vyjde. Z reakcí lidí vidím, že naše kampaň funguje."
Zelení podle něho bojují s ideologií ztraceného hlasu. Lidí, kteří by prý pro ně hlasovali, ale bojí se, že jejich hlas propadne, je obrovské množství. "Já těm rozhodnutým říkám: Když přivede každý z vás ještě jednoho voliče a přesvědčíte ho, aby se přestal bát, budeme mít bezmála deset procent," dodává Liška.
Pokorný:
Pane Liško, vaši brněnští kolegové mě nesmírně namíchli. Do voleb šli s jasně deklarovaným záměrem podporovat modernizaci železničního uzlu s nádražím v centru (dle otázky v referendu: podél ulice Nádražní). Nakonec však podpořili jednu z variant odsunu nádraží. Tuto variantu Koalice Nádraží v centru i odborná sekce Doprava SZ jednoznačně označily za zcela stejně nekvalitní jako samotné odsunuté nádraží. Navíc rozhodnutí padlo, aniž by to vaši brněnští představitelé konzultovali s jakýmikoliv odborníky, šli dokonce proti vlastním odborníkům. Nejhorší je, že ta varianta nebyla vůbec představena veřejnosti, což je v rozporu s programem zelených všechny velké stavby nejprve veřejnosti podrobně představit, probrat s nezávislými odborníky a pak teprve přistoupit k rozhodování v politické rovině, s čímž nelze než souhlasit. S mým hlasem ať lidé jako Drápalová nebo Anderka vůbec nepočítají, považuji se za jimi podvedeného. Prosím o vaše stanovisko k tomuto kolosálnímu průseru. Děkuji.
Ondřej Liška:
Zelení v Brně jsou jedinou stranou, která systematicky, od počátku až dodnes upozorňuje na vadné řešení přestavby železničního uzlu v Brně, které by přineslo zhoršení kvality dopravy desítkám tisícům občanů jižní Moravy denně. Jsme pro zachování nádraží v centru, protože to je možné, správné a proveditelné. Informace, které uvádíte nejsou pravdivé a mrzí mě, že zde nemohu vyvracet každou z nich. Jedna věc zůstává jasná: kdo chce v Brně moderní nádraží v centru a dostupnou mezinárodní i regionální dopravu v centru, volí zelené, protože nikdy neuhnuli ze svých principů. A to i přesto, že v Brně vládnou v koalici s CSSD, která od podpory nádraží v centru couvla. Ostuda jí!
Pokud se v textu komentáře objeví http://, komentář nebude vložen!