článek Brněnského deníku
Články, 27.1.2010

Projekt Baltsko-jaderského železničního koridoru má zlepšit konkurenceschopnost nákladní železniční dopravy napříč Evropou. Moravou prochází jedna z větví koridoru od Ostravy k Břeclavi.
Další zvyšování její konkurenceschopnosti by bylo možné jedině stavbou nové souběžné trati Přerov -- Ostrava, v tomto úseku je totiž kvůli silné osobní dopravě železnice velmi vytížená a nákladní vlaky musejí často čekat na volnou trať. Člověka obeznámeného se situací proto překvapí, když se ve vyjádřeních Jihomoravského kraje a města Brna dozvídá, že nutnou a v ČR nejdůležitější akcí pro spojení baltských a jadranských přístavů je... rekonstrukce trati Přerov -- Brno a železničního uzlu Brno. Takže zcela v duchu legendární hlášky "je to sice dál, ale zato horší cestou!"
Pokud se v textu komentáře objeví http://, komentář nebude vložen!