Vysokorychlostní tratě a nákladní koridory k variantám Železničního uzlu Brno
Tiskové zprávy, 11.1.2010
Beseda s občany ve čtvrtek 14. ledna 2010 od 17 hodin v Domě ochránců přírody na Panská 9, Brno
Odborná skupina občanské koalice Nádraží v centru nabízí veřejnosti své názory o variantách výstavby nového železničního nádraží v Brně. Od 15. října totiž zahájila nový cyklus besed, jichž se zúčastní i hosté mimo Brno. Besedy probíhají každý třetí čtvrtek v měsíci od 17 do 19 hodin v zasedací místnosti ZO ČSOP Veronica na Panské 9. Téma besedy č. 3: Vztah vysokorychlostních tratí a nákladních koridorů k variantám Železničního uzlu Brno
„Chceme znovu připomenout, že pro Brno je nové železniční nádraží nejen nezbytné, ale je nutné využít jedinečné polohy v centru, kam by pohodlně zajížděly i transevropské vysokorychlostní vlaky a kudy by současně nejezdila železniční nákladní doprava,“ upozorňuje Matěj Hollan ze ZO ČSOP Veronica.
Za odbornou skupinu občanské koalice Nádraží v centru se třetí besedy o železniční dopravě zúčastní Tomáš Alter, Jan Toufar a Radim Cenek.
Občanská koalice Nádraží v centru nadále podporuje variantu modernizace železničního uzlu Brno s hlavním nádražím situovaným podél ulice Nádražní, kterou v referendu v říjnu 2004 podpořilo 86 % hlasujících Brňanů a která byla v multikriteriálním hodnocení City Plan a Fakulty dopravní ČVUT v září 2007 vyhodnocena jako jednoznačně výhodnější. Tento finančně efektivní, dopravně optimální a pro všechny cestující přátelský projekt může být stále připraven k realizaci.
Pokud se v textu komentáře objeví http://, komentář nebude vloľen!