Rubriky

Anketa

Celkem hlasů

Hledání

Doporučujeme

Nové komentáře

Nejčtenější

Náměstek Ander odstupuje z funkcí v projektu přestavby železničního uzlu Brno

Tisková zpráva Strany zelených

Články, 18.9.2007

ilustrační obrázek

Náměstek primátora Martin Ander dnes nabídl primátorovi odstoupení ze všech funkcí v pracovních orgánech připravujících přestavbu železničního uzlu. Důvodem je nesouhlasný postoj Strany zelených k projektu přestavby uzlu s nádražím v odsunuté poloze.

Na nejbližším koaličním jednání, které se uskuteční v pátek 21. září, navrhne náměstek primátora Martin Ander koaličním partnerům odstoupení ze všech funkcí, které má v pracovních orgánech připravujících přestavbu brněnského železničního uzlu. Jde především o pověření Radou města Brna jednat za město Brno ve věcech souvisejících s přestavbou žželezničního uzlu (na základě usnesení RMB R5/001), zastupování města v pracovních orgánech Grémia ŽžUB (pracovní skupina pro získání evropské podpory na projekt přestavby brněnského žželezničního uzlu, pracovní skupina pro optimalizaci projektu přestavby zželezničního uzlu Brno, finanční pracovní skupina projektu),• vedení pracovní skupiny RMB pro podporu získání evropských prostředků na projekt Europoint Brno a přípravu srovnávací analýzy.

Martin Ander, náměstek primátora ke svému kroku říká:

„Strana zelených na základě výsledků provedené nezávislé analýzy setrvává na svém názoru, žže odsun nádražží je pro město Brno i cestující pravidelně využžívající veřejnou dopravu nevýhodný. Hlavní investor stavby, státní Správa žželezniční dopravní cesty, přesto rozhodla o pokračování v přípravách projektu s odsunutým nádražžím. Jako člen Strany zelených považžuji za nemyslitelné, abych měl i nadále přes svůj negativní postoj k aktuální verzi projektu právo zastupovat město v jednáních o tomto projektu či se aktivní prací v přípravných orgánech projektu podílel na pokračování v přípravách odsunu nádražží.“

Komentáře

  • Slávek (.iol.cz) [slavek.brn zavináč seznam.cz]
    19.9.2007, 10:22

    Pan Ander by měl především odstoupit z funkce náměstka primátora pro dopravu, neboť kromě dopravy cyklistické jakýkoliv rozvoj dopravních systémů na území města neguje, viz R43, Europoint, tunely Dobrovského a jiné. Lidově se takovému obstrukčnímu postoji říká "žába na prameni" nebo také "kozel zahradníkem".
    S.

    • IP 84.242.64.99
      19.9.2007, 13:48

      Absolutně souhlasím. Z.

    • Zdeněk (.vfh.cz)
      19.9.2007, 14:05

      Absolutně souhlasím a doufám, že všechny jmenované stavby, zejména Královopolský tunel a odstun nádraží začnou co nejdřív. Neskutečných obstrukcí a zbytečných keců už bylo nepočítaně. Kdybysme nebyli v Brně zabednění hlupáci mohlo už stát jak nové nádraží tak tunely i další stavby. Jestli v tom budeme ještě chvilku pokračovat, budeme za chvíli všem pro smích a v Praze si za peníze, ze kterých jsme konečně mohli něco pořádnýho v Brně mít, něco co by pomohlo pozvednout Brno na úroveň moderního prosperujícího velkoměsta, rádi postaví pár stanic metra a nálepku bodrých buranů z moravy už nám nikdo neodpáře. A dobře nám tak!

      • IP 85.207.41.14 [tsojer zavináč seznam.cz]
        24.9.2007, 14:59

        Také souhlas!!! - Konečně rozumný postoj, i když zatím nedotažený.

  • JIŘÁNKOVÁ (.upcbroadband.cz)
    19.9.2007, 15:51

    VÝBORNĚ PANE ANDERE , TO JSTE UDĚLAL VELICE DOBŘE, PROTOŽE BRNO MUSÍ RŮST JE TO VELKÉ MĚSTO JAKO BRATISLAVA A LJUBLJAN A POTŘEBUJE ROZVOJ VČETNĚ R43 BRNO WIEN A ODSUNUTÉHO NADRAŽÍ, VA?E ROSTLINA V MOSKU MŮŽE NADALÉ RŮST NA NĚJAKÉ VESNICKÉ ZAHRADĚ , ALE NE VE VELKOMĚSTĚ









Pokud se v textu komentáře objeví http://, komentář nebude vloľen!