Česká televize: Brno nestihne další termín v přípravě přesunu nádraží

Články, 21.6.2006

Lenka SOLANSKÁ, moderátorka
--------------------
Kolem přesunu brněnského vlakového nádraží je opět dusno. Město si totiž původně naplánovalo, že do třicátého června bude mít v ruce takzvané územní rozhodnutí pro celou stavbu, jenže do příštího pátku rozhodnutí určitě mít nebude. Podle odpůrců přesunu je to další důkaz o nedokonalosti projektu a další problém. Radní oponují tím, že u tak velké stavby jsou posuny v termínech zcela normální.

Michal ŠEBELA, redaktor
--------------------
Město posunulo termín, do kdy chce mít územní rozhodnutí o přestavbě vlakového nádraží už třikrát. Původně to mělo být do konce loňského roku, potom do konce letošního března, pak do konce června, ale i toto datum je nereálné.

Miroslav HOŠEK, náměstek brněnského primátora /ODS/
--------------------
Protože jsme měli odvolání, které nakonec skončilo na ministerstvu, z formálních důvodů se muselo vrátit, tvoří se nové rozhodnutí a budeme žádat znovu.

Michal ŠEBELA, redaktor
--------------------
Je to ukázka toho, že celý projekt je plný chyb a město neplní své sliby, říkají odpůrci přesunu nádraží. Podle nich každé zpoždění znamená zbytečné peníze navíc.

Svatopluk BARTÍK, mluvčí občanské koalice Nádraží v centru
--------------------
Čas jsou peníze a utrácejí se tady peníze zatím z brněnského rozpočtu a toto zpoždění Brňany už stálo desítky, možná stovky milionů korun.

Miroslav HOŠEK, náměstek brněnského primátora /ODS/
--------------------
Měsíční nebo dvouměsíční zpoždění podle námi stanovených termínů na desetiletém projektu nic neznamená.

Svatopluk BARTÍK, mluvčí občanské koalice Nádraží v centru
--------------------
To je bohužel zavádějící tvrzení, protože každá stavba, čím náročnější a čím dražší, tím perfektněji musí být připravená.

Michal ŠEBELA, redaktor
--------------------
Je jasné, že radnice a odpůrci přesunu se snad nikdy neshodnou. Leonora Marková z brněnské stavební fakulty dává částečně zapravdu oběma stranám.

Leonora MARKOVÁ, vedoucí Ústavu stav. ekonomiky a řízení, VUT Brno
--------------------
U každého projektu může docházet k odchylkám od plánované projektové dokumentace nebo od plánovaných časových harmonogramů. To zdržení může mít nějaký finanční dopad.

Michal ŠEBELA, redaktor
--------------------
Zatím posledním termínem pro zahájení provozu na novém nádraží je konec roku 2011. Podle odpůrců stavby samozřejmě nebude dodržen.

21.6.2006, ČT 1, 18:00, Jihomoravský večerník