Články, 19.8.2004
V posledních letech o změnu polohy hlavního brněnského nádraží aktivně usiluje jen brněnská radnice. Pro Jihomoravany, kteří železnici a nádraží s vynikajícím napojením na MHD využívají častěji, je budoucí poloha nádraží daleko klíčovější. Nebýt odsunuté Zvonařky, není z hlediska cestujícího současnému nádraží moc co vytknout. Vrátit autobusové nádraží (po redukci díky IDS výrazně menší) před hotel Grand nebo na Uhelnou vyjde mnohonásobně levněji, než odsouvat nádraží vlakové. Výsledkem je moderní dopravní uzel s kapacitou pro celý kraj v poloze zdaleka nejvýhodnější pro cestující. Dva největší mýty o nevýhodách stávající polohy jsou také naproto liché. Bariéra pro budoucí rozvoj města jižním směrem je už dnes snad jen v hlavách některých senilních urbanistů. Také přestavba nádraží za provozu je možná a díky postupnému zhodnocování je lepší, než jít do rizika, že nové nádraží nedofinancujeme a zůstane z něj nefunkční torzo. Považuji za nutné, abychom k rozhodování o poloze nádraží přizvali všechny obyvatele jihomoravského regionu. Pokud však otázku polohy nádraží bude nadále řešit jen úzká skupina brněnských radních, dojde k tomu, že cestující v celém kraji použijí novou variantu spolehlivě fungující metody: „hlasování nohama“ – prostě si najdou jiné způsoby cestování. Blížící se krajské volby jsou vhodnou příležitostí pro diskuzi s těmi, kdo budou usilovat o naši pozornost.
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor občanské koalice Nádraží v centru
(vyšlo v Rovnosti 19. 8.2004 na straně 6 v rubrice Postřehy a reakce)
Pokud se v textu komentáře objeví http://, komentář nebude vloľen!