, 17.6.2004
Už jen 13 dní mohou Brňané podepisovat petici za vypsání historicky prvního celobrněnského referenda. V úterý 29. června večer její organizátoři z občanské koalice Nádraží v centru sběr ukončí a oznámí celkový počet podpisů. Stane se tak na mohutném benefičním koncertě v klubu Fléda, který svou účastí podpoří řada známých brněnských hudebníků a dalších osobností. Dosud petici podepsalo 18 600 Brňanů.
Těm, kteří dosud nestihli petici podpořit bude ještě dva týdny k dispozici informační stánek u hlavního nádraží, a to prakticky každý všední den mezi 14 a 18 hodinou. Nepřetržitě lze petici podepisovat ve vybraných knihkupectvích a obchodech v centru města:
* Knihkupectví Beta-Dobrovský na rohu ulic Česká a Joštova;
* Knihkupectví Academia na náměstí Svobody;
* Knihkupectví Barvič a Novotný na České i v Masarykově ulici;
* prodejna cestovní kanceláře Kudrna v podchodu přímo pod halou hlavního nádraží.
Společně s podpisy občanů pod peticí přibývá i známých brněnských osobností, které nesouhlasí s odsunem nádraží a podporují myšlenku na vypsání referenda. V posledním týdnu petici podepsali:
* Pavel Fajt, známý brněnský hudebník
* Jan Müller, mistr světa v thajském boxu
* Jiří Löw, urbanista, krajinný architekt, člen zastupitelstva Jihomoravského kraje
Dříve petici podpořil například hudebník a zpěvák Robert Křestan, spisovatelka Květa Legátová, režiser a moderátor Petr Horký, herec Bolek Polívka nebo architekt Ivan Ruller.
Zdá se, že vedle nejdražší městské veřejné dopravy v Česku usiluje Brno o další primát v podobě nejdražšího nádraží v polích a lukách. Pokud ovšem magistrát chce přenechat střed města stánkařům, trhovcům a párkům v rohlíku, pak je to obhajitelné rozhodnutí.
Zástupci koalice Nádraží v centru dnes na tiskové konferenci také kritizovali dosavadní přístup agentury Marco, úkolované vedením brněnské radnice, k vedení veřejné debaty o plánu na odsun vlakového nádraží z centra města.
hudebník Pavel Fajt
Město vede skrze reklamní agenturu jednostrannou přesvědčovací kampaň, nikoli veřejnou debatu. Místo objektivních informací o výhodách a nevýhodách jednotlivých variant modernizace nádraží předkládají radní občanům líbivé obrázky nové městské čtvrti, aniž by jim upřímně řekli, kolik desetiletí bude trvat provizorium než se plán podaří uskutečnit.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA
Veškeré dosud zveřejněné studie dokládají, že se odsunem nádraží lidem zkomplikuje a prodlouží každodenní cestování. Ani za extrémně vysoké náklady není město schopno spolu s nádražím přeložit i uzel městské dopravy, ale pouze vedlejší tramvajové tratě.
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených
Bližší informace:
* Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
* Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636486
* Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868